A graxa é uma semi-sólida espessa e de graxa. É usado para a parte de atrito da máquina para desempenhar o papel de lubrificação e vedação. Também é usado em superfícies metálicas para preencher lacunas e evitar a ferrugem. É feito principalmente de óleo mineral (ou óleo lubrificante sintético) e espessante.

A graxa pode aderir à superfície vertical sem perda à temperatura ambiente e pode trabalhar em peças de atrito abertas ou mal seladas e tem um ponto de retenção que outros lubrificantes não podem substituir. De um modo geral, as graxas com a mesma base de sabão têm melhor compatibilidade. A base de organoclay é incompatível com outras bases. Portanto, a graxa é usada como material de lubrificação em muitas partes de automóveis e máquinas de construção. A principal função da graxa é lubrificar, proteger e selar. A maioria das graxas são substâncias semi-sólidas com fluidez única.

Toyob3No.2 tem uma capacidade de 400cc e uma cor de graxa amarela. É uma graxa especial para máquinas de moldagem por injeção elétrica, como a Toyo. Ele desempenha um papel muito importante no prolongar a vida útil do parafuso e outras partes da máquina. Possui excelente resistência ao desgaste e resistência de carga. Grexa de alta e alta qualidade, excelente estabilidade mecânica, boa extrusão, excelente resistência ao calor e estabilidade da oxidação.