O elemento separador de óleo de ar é o componente -chave que determina a qualidade do ar comprimido do compressor de ar. O separador de óleo de ar de alta qualidade pode não apenas garantir a alta eficiência do compressor, mas também a vida útil do elemento de filtro pode atingir milhares de horas.

O ar comprimido das gotículas de óleo da cabeça do compressor de vários tamanhos. Gotas de óleo grandes são fáceis de separar ao passar pelo tanque de separação de óleo de ar, enquanto gotículas de óleo pequenas (partículas de óleo suspensas abaixo de 1 som de diâmetro) devem ser filtradas através da camada de filtro de fibra de mícron e vidro do filtro de separação de petróleo e gás. As partículas de óleo são interceptadas diretamente pelo material do filtro através do efeito de difusão do material do filtro, e o mecanismo de agregação de colisão inercial faz com que as partículas de óleo suspensas no ar comprimido se condensem rapidamente em grandes gotículas de óleo. Sob a ação da gravidade, o óleo se reúne no fundo do núcleo de óleo e passa pelo fundo. A entrada do tubo de retorno de óleo no recesso retorna ao sistema de óleo lubrificante da cabeça da máquina, para que o compressor descarregue mais ar comprimido e sem óleo. As partículas sólidas no ar comprimido passam pelo núcleo de óleo e permanecem na camada de filtro, o que faz com que a diferença de pressão (resistência) do núcleo de óleo aumente continuamente. À medida que o tempo de uso do núcleo do separador de óleo aumenta, quando a diferença de pressão do núcleo de separação de óleo atinge 0,08 a 0,1MPa, o elemento de filtro deve ser substituído, caso contrário, o custo operacional do compressor (consumo de energia) aumentará.